Catalytic converter yang tersumbat menghalang aliran fuel ekzos yang betul, menyebabkan tekanan balik dalam enjin dan mengurangkan prestasi. Tanda-tanda termasuk enjin semput, bau asap ekzos yang kuat, dan prestasi enjin menurun. Periksa dan bersihkan catalytic converter; gantikan jika perlu.

Ini ada pentunjuk paling mudah yang menunjukkan method brake anda trouble. Punca utama ada samaada brake pad telah habis atau minyak brake berkurangan. Periksa jenis minyak brake yg kereta anda pakai pada penutup tangki minyak brek kereta anda supaya tidak salah pakai minyak.

Hentikan kereta dengan segera: Jika anda perasan bahawa suhu enjin semakin meningkat, hentikan kereta di tempat yang selamat secepat mungkin. Jangan teruskan memandu kerana ini boleh menyebabkan kerosakan yang serius.

Selain itu, bateri yang hampir habis atau rosak boleh menyebabkan sistem elektrik tidak stabil, menjejaskan prestasi enjin.

Kehilangan kuasa enjin: Jika anda perasan bahawa enjin tiba-tiba kehilangan kuasa, ia mungkin disebabkan oleh terlalu panas yang menjejaskan operasinya.

Masalah dalam sistem pengapian ini perlu ditangani segera untuk memastikan enjin beroperasi dengan the best possible.

Akan tetapi, kos untuk menggantikan seal-seal di dalam gearbox ini sebenarnya agak mahal. Sebagai langkah alternatif, kami syorkan anda cuba menggunakan JV Auto Lube Transmission Remedy untuk merawat masalah seal yang telah mengeras.

Terdapat beberapa sebab yang boleh menyebabkan enjin kenderaan menjadi terlalu panas. Di bawah, kami menyebut sebab yang paling biasa:

Penapis bahan api yang tersumbat menghalang aliran bahan api yang mencukupi ke enjin, menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna.

Penyuntik bahan api yang kotor atau tersumbat boleh ganggu proses penyemburan bahan api ke dalam enjin, buatkan campuran bahan api dan udara jadi tak seimbang.

Catalytic converter adalah komponen dalam sistem ekzos yang berfungsi untuk menukar gasoline berbahaya seperti karbon monoksida kepada gasoline yang lebih selamat sebelum dilepaskan ke atmosfera.

Penapis bahan api yang tersumbat atau kotor boleh menghalang aliran bahan api yang mencukupi ke enjin, menyebabkan semput apabila beban tambahan seperti aircond dikenakan.

Perubahan positif akan mula anda rasakan dalam tempoh 2 minggu pertama selepas Transmission Procedure dicampurkan dengan ATF sedia ada.

di sekelilingnya yang berfungsi menghalang kelembapan udara luar daripada masuk kereta semput ke dalam ECU. Meskipun begitu, penutup kedap ini masih terdedah kepada risiko kerosakan seperti haus.